Convertir sa voiture au GPL carburant avec un « kit GPL »

La hausse des prix à la pompe vous fait réfléchir à une super idée pour payer moins cher votre plein ? Nous avons une solution pour vous : convertir votre voiture au GPL ! Découvrez ci-dessous ce carburant, ce nouvel ami que vous attendiez, et comment y convertir votre véhicule.

Le GPL carburant, vraie ou fausse joie ?

En France, le GPL carburant s’est toujours fait discret. Aujourd’hui, il arrive enfin à se faire remarquer par les français et ses arguments sont de poids :

  • Prix à la pompe d’environ 0.80€.
  • Combustion sans rejet de particules et d’oxyde d’azote nocifs pour l’environnement.
  • Tous les véhicules au GPL carburant bénéficient de la vignette critAir 1. Rouler en ville lors des pics de pollution redevient possible !
  • En fonction de votre zone géographique, entre 50% et 100% d’exonération fiscale de la carte grise. Vous pouvez vérifier votre taux d’exonération ici : www.carte-grise.org.
  • Carburant sécurisé parce qu’il est stocké à l’état liquide dans un réservoir étanche.
  • Évite la calamine et l’encrassement du moteur.
  • Et en bonus stationnement gratuit sur les places de parking « basse émission ».

Malheureusement, peu sont les constructeurs en France qui proposent des véhicules équipés pour du carburant GPL. Une solution cependant existe ! Vous pouvez convertir votre voiture au GPL carburant en ajoutant une entrée GPL à votre véhicule essence.

Le « kit GPL », seulement pour les voitures essence

Cette solution, de convertir sa voiture au GPL avec un « kit GPL », n’est valable que si votre véhicule consomme actuellement de l’essence sans plomb. Si votre voiture ne provient pas d’un constructeur proposant des véhicules GPL dans son parc auto, c’est à dire : FIAT, OPEL, DACIA ou ALPHA ROMEO ; il est plus sage d’attendre que votre garantie constructeur soit terminée, cela évite les conflits en cas de panne.

Installé en parallèle du circuit essence, le « kit GPL » apporte plusieurs transformations à votre véhicule :

  • Le réservoir GPL, équipé d’une soupape de sécurité, s’installe souvent à la place de la roue de secours.
  • Un remplissage, de nouvelles canalisations, des électrovannes et des injecteurs sur le collecteur d’admission ainsi qu’un calculateur qui reprend les informations du calculateur essence s’ajouteront à votre mécanique.
  • Un commutateur viendra vous tenir compagnie sur votre tableau de bord où vous pourrez y choisir le carburant (GPL ou essence) et surveiller votre jauge.

Convertir mon véhicule au GPL vaut-il vraiment le coût financièrement ?

En garage, cette opération coûte entre 3 000€ pour un véhicule 4 cylindres et 4 900€ pour un véhicule 8 cylindres.

Ce nouveau mode de carburation doit également être révisé 1 fois par an ou tous les 15 000 km pour un coût de 150€.

Au niveau de votre budget carburant, vous faites en moyenne 27% d’économies par an d’après la CFBP. Au niveau de la consommation, bien qu’elle soit plus élevée de 15 à 20% par rapport à l’essence, l’installation d’un kit GPL est en général rentabilisée entre 60 000 et 80 000 km selon les modèles.

Avec plus de 1 650 stations-service proposant le GPL carburant en France, 31 600 en Europe et une moyenne de 60km entre 2 stations GPL, vous ne manquerez pas de carburant. Découvrez la carte des stations ici : www.cfbp.fr/stations-GPL.

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