Baromètre GPL carburant d’octobre 2020, par France Gaz Liquide

En octobre 2020, le prix moyen à la pompe est de 0,83€ le litre.

Le GPL est le 1er carburant alternatif UE et en forte augmentation en France

Les qualités environnementales, incitations nationales et les nombreux avantages économiques motivent les consommateurs à faire le choix du GPL. Le prix d’achat d’un véhicule GPL est moins élevé que celui d’un véhicule diesel et comparable à celui d’un véhicule essence. En Europe, le parc roulant GPL a augmenté de 40% en 5 ans.

En France, 2567 véhicules GPL ont été immatriculé en octobre contre 28 l’année précédente. Depuis le début de l’année 2020 ont augmenté de +566% et totalisent 13265 immatriculations. Ses nombreux avantages à l’achat et à l’usage sont de plus en plus reconnus :

  • La Programmation Pluriannuelle de l’Energie pour 2019–2028 reconnaît les atouts environnementaux du GPL comparé aux motorisations traditionnelles et le potentiel du BioGPL. Les pouvoirs publics fixent à ce titre un objectif d’immatriculations des véhicules GPL.
  • 80% des Français connaissent le GPL. Plus d’1 sur 5 pourrait envisager d’acheter un véhicule au GPL… (Source : baromètre de notoriété et de perception du GPL, Institut d’études Occurrence, 2019).

Une offre de plus en plus large

Sur le marché du neuf, Dacia, Renault, Fiat, Piaggo… proposent des véhicules bicarburation essence/GPL. A noter : l’ensemble de la gamme Dacia est disponible en version GPL (offre Eco-G) : Duster, Sandero, Logan au même prix que les modèles 100% essence (à partir de 10 000 euros). Sur le marché de l’occasion, il existe un large choix avec les marques Chevrolet, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Opel,Renault, Volkswagen… (à moins de 3000 €).

Il est possible également de faire équiper par un installateur professionnel GPL quasiment tous les véhicules essence neufs ou d’occasion correctement entretenus. L’adaptation coûte environ 1 500 à 3 500 € HT en fonction du modèle et de la cylindrée du véhicule d’origine.

Source : France Gaz Liquide.

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